{"id":1904,"date":"2025-03-24T09:02:33","date_gmt":"2025-03-24T07:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/p688098.mittwaldserver.info\/masters-thesis-development-and-analysis-of-a-thermal-resistance-model-for-heat-transport-in-the-subsurface\/"},"modified":"2025-03-24T09:09:06","modified_gmt":"2025-03-24T07:09:06","slug":"masters-thesis-development-and-analysis-of-a-thermal-resistance-model-for-heat-transport-in-the-subsurface","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aee-intec.at\/en\/masters-thesis-development-and-analysis-of-a-thermal-resistance-model-for-heat-transport-in-the-subsurface\/","title":{"rendered":"Master’s thesis: Development and analysis of a thermal resistance model for heat transport in the subsurface"},"content":{"rendered":"\t\t
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AEE – Institut f\u00fcr Nachhaltige Technologien (AEE INTEC)<\/h4>

AEE \u2013 Institut f\u00fcr Nachhaltige Technologien (AEE INTEC) ist eine au\u00dferuniversit\u00e4re Forschungs\u00adeinrichtung, die im Jahr 1988 gegr\u00fcndet wurde. AEE INTEC hat derzeit rund 80 MitarbeiterInnen. AEE INTEC betreibt sowohl Grundlagenforschung als auch anwendungsorientierte Forschung.<\/p>

Background<\/strong><\/p>

Die Berechnung des W\u00e4rmetransports im Untergrund spielt eine entscheidende Rolle in Bereichen wie der Geothermie und insbesondere der Bodenw\u00e4rmespeicherung mittels Erdsonden. Erdsonden, die als W\u00e4rmetauscher im Untergrund dienen, werden zunehmend f\u00fcr die Speicherung und Entnahme von thermischer Energie genutzt. Verschiedene analytische Modelle existieren bereits, um den W\u00e4rmetransport im Zusammenhang mit Erdsonden zu beschreiben, jedoch unterscheiden sich diese Modelle in ihren Ans\u00e4tzen, ihrer Genauigkeit und ihrer praktischen Anwendbarkeit.<\/p>

Ziel der Masterarbeit<\/strong><\/p>

Ziel dieser Masterarbeit ist die Entwicklung eines neuen thermischen Widerstandsmodells f\u00fcr den Untergrund und dessen Bewertung im Vergleich zu bestehenden analytischen Modellen. Der Fokus liegt dabei auf einer gr\u00fcndlichen Analyse der vorhandenen Modelle sowie einer systematischen Entwicklung eines neuen Ansatzes.<\/p>

Inhalt der Masterarbeit<\/strong><\/p>

  1. Literaturrecherche:<\/strong> Durchf\u00fchrung einer umfassenden Literaturrecherche zu bestehenden, state-of-the-art analytischen Modellen zur Berechnung des W\u00e4rmetransports im Untergrund. Dies umfasst die Identifizierung und Beschreibung der relevanten Modelle in aktuellen Fachpublikationen.<\/li>
  2. Modellvergleich:<\/strong> Detaillierte Gegen\u00fcberstellung der recherchierten Modelle, wobei deren St\u00e4rken, Schw\u00e4chen, Anwendungsbereiche und Grenzen systematisch herausgearbeitet werden.<\/li>
  3. Entwicklung eines thermischen Widerstandsmodells:<\/strong> Entwicklung eines eigenen thermischen Widerstandsmodells f\u00fcr den Untergrund, dass eine vereinfachte, aber pr\u00e4zise Beschreibung des W\u00e4rmetransports erm\u00f6glicht.<\/li>
  4. Modellvergleich:<\/strong> Vergleich des entwickelten Widerstandsmodells mit den bestehenden state-of-the-art analytischen Modellen hinsichtlich Genauigkeit, Praktikabilit\u00e4t und Anwendbarkeit.<\/li><\/ol>

    Wir erwarten\u2026<\/strong><\/p>